發(fā)布時(shí)間：2012-07-26 14:34:02
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客運行業(yè)是實(shí)行政府準入制度的一個(gè)特殊行業(yè)，公司營(yíng)收的源頭緊緊被政府控制住-線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權。除去營(yíng)收源頭，客運公司最重要的成本支出就是油耗與維修成本，做好這兩個(gè)方面的管理與控制，就能盡可能保證公司的經(jīng)營(yíng)利益。
基于此點(diǎn)，客運行業(yè)的績(jì)效管理重點(diǎn)在于營(yíng)收與油耗、維修成本兩個(gè)方面。
考慮到客運行業(yè)管理模式的特殊性。目前我建議實(shí)行分級式目標型績(jì)效管理。所謂分級就是把績(jì)效管理分成高層、中層、基層分別管理。
此種績(jì)效管理模式就是把績(jì)效管理與企業(yè)戰略管理相結合，從企業(yè)戰略規劃初期就把績(jì)效管理作為唯一抓手，通過(guò)績(jì)效管理，分派各子公司績(jì)效目標，同時(shí)制定績(jì)效考核標準，并形成績(jì)效管理目標責任書(shū)，形成高層績(jì)效管理系統；在高層績(jì)效管理目標責任書(shū)的基礎上，結合部門(mén)職責，部門(mén)崗位說(shuō)明書(shū)，形成部門(mén)中層績(jì)效考核表，此表是對具體的指標提出目標與考核標準，按月進(jìn)行考核，并在季度內，通過(guò)所屬各個(gè)高層季度指標競賽的形式，來(lái)予以評價(jià)，從而發(fā)現短板，解決短板，并按照強制分布的辦法予以獎勵和懲罰；基層績(jì)效管理，主要按照崗位說(shuō)明書(shū)，實(shí)行評級量表管理，也就是主要由主管打分的方式進(jìn)行，前提是相關(guān)標準由直屬主管和一線(xiàn)人員共同討論而成。
對于此種績(jì)效管理，在流程上，要嚴格管理，特別是對于績(jì)效申訴，績(jì)效反饋，績(jì)效評價(jià)要特別重視，并不斷在管控流程上完善相關(guān)制度并落實(shí)執行。
一般而言，客運行業(yè)高層績(jì)效指標有所屬部門(mén)毛利率、凈利率、所屬部門(mén)行業(yè)排名、所屬部門(mén)人均人力成本，所屬部門(mén)資產(chǎn)負債率，所屬部門(mén)應收賬款率等等。